Guide matos VTT: compilation de la gamme 2008 en cours avant d'attaquer les gammes 2009 qui se dévoilent progressivement

Cross-country



Les vélos de cross-country sont d'abord conçus pour offrir un très bon rendement dans les montées. Alors que les premières générations de vélos cross-country étaient basées sur des cadres rigides, les nouvelles gammes comportent de plus en plus de vélos tout suspendu doté de mécanismes anti-pompage qui améliorent sensiblement leur motricité. Leur position de conduite confortable permet de pédaler facilement pendant plusieurs heures, en montée comme sur le plat. Le revers de la médaille se situe en descente, où ces vélos bien que très polyvalents trouvent vite leur limite dans les pentes raides.

Descente



Ces bikes sont lourds car leurs concepteurs privilégient confort de pilotage, adhérence et stabilité dans les pentes raides et les terrains accidentés. Les pilotes les plus expérimentés trouveront dans ces vélos principalement destinés aux régions de montagne tous les équipements qui font de ces vélos des bombres de descente: jantes très larges, débattements de 180 mm et +, des freins hydrauliques à disques de 200 mm ...

Dirt



Nervosité, maniabilité, agilité, vivacité, capacité de relance. Le cahier des charges des vélos de Dirt répond aux besoins spécifiques des dirters qui veulent rentrer les figures les plus téméraires. Souvent dotés d'un équipement minimaliste, ces vélos sont généralement basés sur une structure semi-rigide capable d'encaisser les chocs des réceptions les plus hards.

Enduro-Freeride



Moins performants en descente que leurs grands frères de la catégorie Descente, ces vélos sont en fait les plus polyvalents du marché puisqu’on leur demande d’être relativement légers pour la montée mais également robustes et stables pour affronter les descentes. Généralement dotés d'un bon débattement (160 mm ) et de freins à disques hydrauliques puissants, ces vélos emmèneront les riders les plus téméraires hors des sentiers battus pour de vraies sessions de freeride.

VTT-femme



Certains fabricants proposent désormais des VTT de très bons niveaux aux géométries spécifiques adaptées à la morphologie féminine. Cadres dotés d'un tube supérieur incliné et plus court, guidons plus étroits, braquets adaptés, ... de nombreux éléments clé ont été repensés pour offrir le maximum de sensations aux rideuses les plus exigeantes.